スズキ・GSX1300Rハヤブサを日本一高く売る裏技を公開！＜査定,買取,売却＞
1999年に「究極のスポーツ」をコンセプトに誕生したのが、GSX-R1300隼です。
そして2007年に更に高い空力特性を持つ独特なスタイリングに変わり、排気量も1,340cm3にまで拡大されたのです。
このGSX-R1300隼こそ、スズキが誇る大型スポーツモーターサイクルのフラッグシップモデルです。
海外向けのモデルながら、ハヤブサは国内のライダーにとってもあこがれの的であり、記録的台数が逆輸入車と
して国内にも出回っていました。
もちろん中古車のマーケットでも引く手あまたの人気車種で、すでに販売が打
ち切られていることもあり、買取時の査定価格は極めて高い水準にあります。
アルティメット（究極の）バイクと呼ばれるほどの高性能を誇りながら通常のリッターバイクと変わらない扱い
やすさを兼ね備えたハヤブサは、キング・オブ・ロードの称号に相応しい1台と言えるでしょう。
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スズキ・GSX1300Rハヤブサ関連コラム
GSX1300Rハヤブサは1998年に開催されたドイツインターモトショー98で発表されて、1999年から2007年まで国外向けに生産された超高速ツアラー。
世界で2種類しかない「300㎞/ｈ出る」マシンです。
エンジンは、スーパーバイクレース用750ｃｃをエンジンベースとして、排気量を拡大し各部をリファインしたもであり、レースエンジンなど使用している技術の集大成ともいえる素晴らしいロングセラーのバイクと言えます。
最高速度が300㎞/h以上というモンスターで、登場から数年にわたって世界最速の座を守っていました
。これだけの排気量と175馬は力という圧倒的なパワーを備えながら、トルク重視のエンジン特性とどっしりした味つけのハンドリングを持ち、意外なほど実用性が高いことでも知られています。