スズキ・GSX-R1000を日本一高く売る裏技を公開！＜査定,買取,売却＞
今現在でも進化し続けているのがGSX-R1000です。
“The Top Performer”のコンセプト通り「走る・曲がる・止まる」といった走行性能もたくさんの進化をとげています。
またエンジンも見直すことにより、軽量化、中低速のパワー特性を実現したオートバイです。
純粋に走りを追求するライダーが、GSX-Rの優れた性能に触手を動かすのは言うまでもなく、10年余りのあいだにそのスタイルとメカニズムには絶え間ない洗練の手が加えられてきました。
GSX-R1000の中古車には、年式を問わず幅広い需要があり、買取の査定価格も高水準を保っています。
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スズキ・GSX-R1000関連コラム
スズキGSX-R1000が登場したのは2001年のこと。
欧米で人気の高かった1リッター・スーパースポーツ車として、GSX750のエンジンをスケールアップしたモデルが出発点となっています。
GSX-R1000は欧米で人気を集めていた1000ｃｃスーパースポーツ市場に投入するために、2000年型GSX-R750のエンジンを987.8ｃｃに排気量をアップして2001年に登場しました。
その後何度かフルモデルチェンジを繰り返しながら、現在も生産が続けられています。世界選手権を含むスーパーバイクレース仕様車のベースとしても高い実力を発揮し、フルカウルで武装したスタイルは、走り屋の心をくすぐるのにじゅうぶんな迫力を備えています。
中身も最高出力185馬力という圧倒的なパワーを持ち、今でも市販車としては最速マシンのひとつと言えるでしょう。
エンジンは“勝利のためには勝利できるエンジン性能を”というコンセプトに磨きをかけ、圧縮比を12.8：1から12.9：1へ高め、中速域での加速度アップを実現しました。
またマフラーを新たに1本出し、よりシャープなハンドリングを獲得したバイクになっています。