スズキ・GSX1100刀を日本一高く売る裏技を公開！＜査定,買取,売却＞
スズキGSX1100刀は、1980年のケルンショーで衝撃的なデビューを飾った翌年、輸出専用車として欧州の市場に登場しました。
国内では2輪車の排気量を750ccまでとする規制位があったため、1100は逆輸入車という形でしか流通していませんでしたが、1982年に刀のコンセプトを引き継いだGSX750Sが販売されています。
現在でも逆輸入されたGSX1100刀は初代のホンダCB750やカワサキZIIに匹敵する高い人気を誇り、買取時の査定価格は高水準を維持しています。
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スズキ・GSX1100刀関連コラム
1987年にいったん姿を消した刀は、国内でも排気量が750ccを超える2輪車の販売が可能となった1994年に復活し、2000年に生産が打ち切られるまで、好調な売れ行きを示していました。
BMWから独立し、ターゲット・デザイン社を創設したハンス・ムートの手になるスタイルは、日本刀をモチーフとした斬新なもので、内外のライダーから絶大な支持を集めました。