ベスパ・VESPAを日本一高く売る裏技を公開！＜査定,買取,売却＞
VESPA（ベスパ）は第二次世界大戦が終了して間もない1946年に誕生し、敗戦国イタリアの復興を促進する重要な動力源となりました。
現在のスクーターの原型となったモデルで、スチールモノコックのメインフレーム、エンジンが一体となったリヤのスイングアクスル、ホィールを簡単に交換することができる片持ちのフロントサスペンションなど、基本的なレイアウトは60数年が経過した現在のモデルにもそのまま継承されています。
その一方で、クラッチとギヤボックスを右手で同時に操作する変速システムがCVTオートマチックに、騒音や排気ガスが問題となる2ストロークエンジンが50ccモデルを除いて4ストロークに変更されるなど、中身は時代に即して変更されています。
VESPA（ベスパ）は1950年代から日本でも生産されるようになったスクーターの原型とも言うべき車種ですが、デザインの本場、イタリアらしく洗練されたスタイルは独特のもので、日本でも常に高い人気を集めてきました。
中古車への需要も多く、買取に際しては高い査定価格を期待することができます。
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