ホンダ・CB1300SFを日本一高く売る裏技を公開！＜査定,買取,売却＞
CB1300SFはCB100SFの後継車種として1998年3月に発売されました。
エンジンはX4用のサスペンションが使われることになりましたが、吸・排気系、点火時期を変更したものが搭載されています。
また、2000年にはマイナーチェンジされて、ホンダ・VTR1000_SP-1で採用されていた4ポットキャリバーを装備して、5kgの軽量がされました
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ホンダ・CB1300SF買取・査定コラム
CB1300SFは、図太い走りの感動を究めた1.3L水冷DOHC直4エンジンです。
PGM-FI採用が、迫力ある走りの源になっています。
また12ホールインジェクターにより全回転域で俊敏・的確なスロットルレスポンスとスムーズな出力特性を発揮して、特に低速・中速での優れたトルク特性を獲得しています。
また、フレームは、低速度域ではしなやかに、高速度域では、しっかりと安定感のあるスポーツライディングを可能とし、1510mmのホイールベースにより優れた旋回性と取り回し性も両立させている事が出来るオートバイとなっています。